
Si algo no se olvidará de esta carrera de Turismo Nacional en el autódromo de Río Cuarto, es que el ganador de ambas clases se conoció en el último tramo de cada final. Tal como ocurrió en la división menor, en la clase 3 Marcelo Bugliotti se ubicó al tope de las posiciones en la última vuelta, cuando se produjo al mismo tiempo el abandono de Ezequiel Bosio y Julián Flamarique, pasando así desde el tercero al primer puesto de la competencia, logrando su tercera victoria del año tras 34min41s867, a 125,922 Km/h.“Fue una carrera que nos permitió estar ahora con una diferencia considerable para llegar a la definición, en la ‘casa’ de Esteban (Tuero), porque tiene al circuito de Bahía Blanca elegido para probar. Pienso que aún no está dicha la última palabra, y él tiene también chances para privarme del campeonato”, explicó Bugliotti, quien ganó ante ocho mil espectadores que se instalaron en el autódromo riocuartense y vieron cómo el piloto del equipo Belloso Competición y motoriza Juan José Tártara, logrando ahora veintiún puntos de diferencia sobre el representante de Caballito, quien terminó en el 3º lugar de la carrera, luego de partir desde vigésimo puesto y fue avanzando en una prueba que tuvo un trámite intermitente en cuanto a que fue neutralizada durante varios giros en el principio con el Auto de Seguridad.El motivo de esa intervención fue para asistir a Ignacio Boero, quien perdió el control de su Citroën C4 e impactó contra las defensas. Tras examinarlo en el circuito, el piloto de Alvear fue derivado al Sanatorio San Lucas en donde se le hicieron diversos estudios cuando ingresó, los cuales entregaron resultados positivos al constatarse que solo presentaba politraumatismos, pero que no afectaban su salud, aunque deberá permanecer internado, en observación, durante las 24 horas siguiente.Allí tuvo un punto de inflexión la carrera, y en su relanzamiento E. Bosio logró superar a Flamarique, y ambos se mantuvieron así hasta el momento de sus respectivos autos. Al piloto de Cruz Alta se le desinfló un neumático, cuando pisó una piedra, y el mendocino presentó un problema con la caja de velocidades y al presentarse el inconveniente, aminoró la marcha y esto provocó que Bugliotti no pudiera esquivarlo y así golpeara con su Astra contra la parte trasera del Focus, quedando este cruzado sin poder moverse.Detrás del ganador terminó Pablo Piumetto quien cumplió con una interesante tarea a bordo de su Focus, el cual le permitió llevarse un nuevo podio, en un circuito que es caro a sus afectos debido a que en Río Cuarto consiguió su primer triunfo en la división en 2006. El piloto nacido en la capital cordobesa se mantuvo siempre cerca del grupo de vanguardia y sacó provecho de las incidencias que se fueron originando a lo largo de las 22 vueltas.Continuando con sus buenos trabajos, terminó cuarto Marcelo González con el Renault Clío, después de lidiar con el Peugeot 307 de Oscar Canela y el Xsara del debutante Maximiliano Baumgartner (en un tramo llegó a estar tercero), en una apretada definición, por delante de Emanuel Moriatis, que también partió muy retrasado en la final (33º con el Focus) y así perdió chances para la lucha por el título.Más atrás terminaron Ariel Divito (Focus), Facundo Ardusso (Focus), y Rubén Loiacono (Astra), completando las diez primeras posiciones.El autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, en Bahía Blanca, será una vez más el lugar para que los campeonatos se definan. Allí el 13 de diciembre, Bugliotti y Tuero volverán a medirse y saber quién será el campeón de 2009.
Final Clase 3
1º) Bugliotti (Astra), 34min41s867, a 125,922 Km/h.
2º) Piumetto (Focus), a 0s547
3º) Tuero (Astra), a 1s910
4º) González (Astra), a 2s904
5º) Canela (P307), a 3s578
6º) Baumgartner (Xsara), a 4s975
7º) Moriatis (Focus), a 6s644
8º) ARIEL DIVITO (Focus), a 7s161
9º) Ardusso (Focus), a 7s529
10º) Loiacono (Astra), a 7s788
FUENTE: APAT
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