DIVITO EN UN NUEVO EMPRENDIMIENTO EN EL TN

Ariel Divito y Mariano Sortino estarán corriendo en el Gran Premio Coronación de Turismo Nacional, que se realizará en Bahía Blanca el 13 de diciembre, con los Citroën Xsara de clase 3, que pertenecieron al piloto rosarino y que fueron adquiridos por el equipo H LUNA COMPETICION, escuadra que se suma en esta temporada a la especialidad y que tiene su base de operaciones en la ciudad de Mar del Plata. Ambas unidades, que ya fueron revisadas y reacondicionadas por Pablo Palestini y asesoramiento de Pablo Arana, serán puestas en pista en el trazado bahiense, en donde durante la semana previa Sortino realizará algunas pruebas sobre la que tripulará. Tal como lo adelantó el representante santafesino, los Xsara continuarán contando con la motorización de Víctor y Fabián Boscarol, quienes no pudieron terminar a tiempo los impulsores para la pasada competencia de Río Cuarto, en donde se había planificado el retorno de los “verdes” coches franceses. Con respecto a Divito, esta será la primera participación, desde su debut en 1997, en la cual no estará tripulando un Ford, dejando de lado su Focus con el cual obtuvo su única victoria en C-3, hace dos años en Pigüé.

FUENTE: APAT

ARIEL FINALIZO 8vo. EN RIO CUARTO

Si algo no se olvidará de esta carrera de Turismo Nacional en el autódromo de Río Cuarto, es que el ganador de ambas clases se conoció en el último tramo de cada final. Tal como ocurrió en la división menor, en la clase 3 Marcelo Bugliotti se ubicó al tope de las posiciones en la última vuelta, cuando se produjo al mismo tiempo el abandono de Ezequiel Bosio y Julián Flamarique, pasando así desde el tercero al primer puesto de la competencia, logrando su tercera victoria del año tras 34min41s867, a 125,922 Km/h.“Fue una carrera que nos permitió estar ahora con una diferencia considerable para llegar a la definición, en la ‘casa’ de Esteban (Tuero), porque tiene al circuito de Bahía Blanca elegido para probar. Pienso que aún no está dicha la última palabra, y él tiene también chances para privarme del campeonato”, explicó Bugliotti, quien ganó ante ocho mil espectadores que se instalaron en el autódromo riocuartense y vieron cómo el piloto del equipo Belloso Competición y motoriza Juan José Tártara, logrando ahora veintiún puntos de diferencia sobre el representante de Caballito, quien terminó en el 3º lugar de la carrera, luego de partir desde vigésimo puesto y fue avanzando en una prueba que tuvo un trámite intermitente en cuanto a que fue neutralizada durante varios giros en el principio con el Auto de Seguridad.El motivo de esa intervención fue para asistir a Ignacio Boero, quien perdió el control de su Citroën C4 e impactó contra las defensas. Tras examinarlo en el circuito, el piloto de Alvear fue derivado al Sanatorio San Lucas en donde se le hicieron diversos estudios cuando ingresó, los cuales entregaron resultados positivos al constatarse que solo presentaba politraumatismos, pero que no afectaban su salud, aunque deberá permanecer internado, en observación, durante las 24 horas siguiente.Allí tuvo un punto de inflexión la carrera, y en su relanzamiento E. Bosio logró superar a Flamarique, y ambos se mantuvieron así hasta el momento de sus respectivos autos. Al piloto de Cruz Alta se le desinfló un neumático, cuando pisó una piedra, y el mendocino presentó un problema con la caja de velocidades y al presentarse el inconveniente, aminoró la marcha y esto provocó que Bugliotti no pudiera esquivarlo y así golpeara con su Astra contra la parte trasera del Focus, quedando este cruzado sin poder moverse.Detrás del ganador terminó Pablo Piumetto quien cumplió con una interesante tarea a bordo de su Focus, el cual le permitió llevarse un nuevo podio, en un circuito que es caro a sus afectos debido a que en Río Cuarto consiguió su primer triunfo en la división en 2006. El piloto nacido en la capital cordobesa se mantuvo siempre cerca del grupo de vanguardia y sacó provecho de las incidencias que se fueron originando a lo largo de las 22 vueltas.Continuando con sus buenos trabajos, terminó cuarto Marcelo González con el Renault Clío, después de lidiar con el Peugeot 307 de Oscar Canela y el Xsara del debutante Maximiliano Baumgartner (en un tramo llegó a estar tercero), en una apretada definición, por delante de Emanuel Moriatis, que también partió muy retrasado en la final (33º con el Focus) y así perdió chances para la lucha por el título.Más atrás terminaron Ariel Divito (Focus), Facundo Ardusso (Focus), y Rubén Loiacono (Astra), completando las diez primeras posiciones.El autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, en Bahía Blanca, será una vez más el lugar para que los campeonatos se definan. Allí el 13 de diciembre, Bugliotti y Tuero volverán a medirse y saber quién será el campeón de 2009.

Final Clase 3





1º) Bugliotti (Astra), 34min41s867, a 125,922 Km/h.


2º) Piumetto (Focus), a 0s547


3º) Tuero (Astra), a 1s910


4º) González (Astra), a 2s904


5º) Canela (P307), a 3s578


6º) Baumgartner (Xsara), a 4s975


7º) Moriatis (Focus), a 6s644


8º) ARIEL DIVITO (Focus), a 7s161


9º) Ardusso (Focus), a 7s529


10º) Loiacono (Astra), a 7s788





FUENTE: APAT

ARIEL FINALIZO 5to EN LA SERIE

Gran carrera se vivió en la última serie de clase 3 de Turismo Nacional con la lucha que entregaron por la victoria del parcial Julián Flamarique y Marcelo Bugliotti, luego de intercambiarse en varias ocasiones el primer puesto, la cual fue para el piloto de Mendoza, quien empleó 7min22s799 con el Ford Focus, relegando al Chevrolet Astra del cordobés, quien con este resultado llegó a los 204 puntos en el certamen.Desde el comienzo, Bugliotti intentó escaparse del resto de sus rivales, pero Flamarique supo mantenerse muy cerca, a pesar de contar con el acecho del santacruceño Sebastián Gómez, otro de los compañeros del representante de Jesús María. Los tres giraron con buen ritmo durante varios giros, pero en los dos últimos, el piloto de Godoy Cruz fue acortando las diferencias y pasó al primer puesto superándolo por afuera a Bugliotti, quien luego recuperó la posición, pero la reacción del cuyano fue rápida y nuevamente lo dejó atrás para encaminarse a la meta como ganador, aunque más tarde fue llamado por las autoridades para informarle sobre un apercibimiento, por realizar maniobras al límite de lo reglamentario.Mientras la lucha se enfocaba en la vanguardia, Gómez mantuvo detrás suyo al debutante Maximiliano Baumgartner, quien con el Citroën Xsara había perdido algunos puestos en la partida y con el transcurrir de las vueltas se fue acercando y llegó a inquietar al patagónico, hasta que pisó por la zona sin grip de la pista y allí perdió contacto con el Astra, aunque logrando sumar sus primeros puntos en la división.Ariel Divito fue el 5º con el Focus, precediendo a Facundo Ardusso y Patricio Di Palma, que sobre el final fue perdiendo rendimiento. Más atrás terminaron Juan Carlos Bertozzi (quien largó desde el último lugar con el Astra), Francisco Viel Bugliotti (se fue retrasando con el New Civic), Ignacio Boero (Citroën C4) y Luciano Bosio (tuvo un despiste en el comienzo con el Focus).Por su parte, no largaron Guillermo D’Aguanno, a quien se lo retiró de la grilla con fallas en el Renault Clío (el auto fue ingresado a boxes y no a parque cerrado, siendo excluído parcialmente), y Lucas Benamo, que se retiró del autódromo porque no contaba con un motor de repuesto para su Astra, ante la rotura de un par de impulsores ayer.

3ª Serie Clase 3

1º) Flamarique (Focus)

2º) Bugliotti (Astra)

3º) Gómez (Astra)

4º) Baumgartner (Xsara)

5º) Divito (Focus)

6º) Ardusso (Focus)

fUENTE: APAT

ARIEL DIVITO CLASIFICO 27vo

Cuando se percibía que la “pole” no cambiaría de nombre, en el último giro y cuando la bandera de cuadros clausuraba la actividad en el autódromo de Río Cuarto, Emanuel Moriatis y Ford Focus aparecieron al tope de las posiciones, cronometrando 1min14s061, a 160,894 Km/h., y así desplazar por 11 milésimas a Fabián Yannantuoni, quien hasta ahí dominaba con el Chevrolet Astra, seguido por Marcelo Bugliotti, su compañero y actual líder del certamen, en el cual el piloto de Lanús está quinto.“Fue una vuelta muy buena, porque con (José) Martos y Gustavo Penín trabajamos para estar hoy acá y felizmente lo conseguimos. Mañana lo fundamental será continuar con este rendimiento y ver si podemos repetir el triunfo del año pasado”, indicó Moriatis al terminar la clasificación, en la que antes de marcar el tiempo había pisado más allá del límite de la pista, haciendo que abortara en esa vuelta y buscara una nueva para alcanzar su objetivo, que le permitirá largar en la primera serie desde la mejor posición.Por su parte, tanto Yannantuoni y Bugliotti serán los que tengan a su cargo encabezar las dos restantes y tratar de lograr ser tan rápidos en las respectivas baterías, para largar desde la mejor posición en la final. La lucha por el campeonato está en su etapa más intensa, y todos los candidatos al título, que hasta ahora ostenta Esteban Tuero, quien se clasificó 4º, se muestran con ansias de obtener los mejores resultados y con ello mantenerse firmes para la definición tanto en Río Cuarto como en la próxima Bahía Blanca.La quinta posición le correspondió a Fabricio Pezzini, que demostró una importante performance con su Astra, superando a los Focus de Julián Flamarique y Pablo Piumetto. Luego se ubicó Ezequiel Bosio (Citroën C4) y Guillermo Albertengo (Focus), que se ordenaron entre los primeros diez clasificados, postergando a Oscar Canela (Peugeot 307), Maximiliano Baumgartner (Xsara), Leandro Vallasciani (Clío), Carlos Okulovich (de los candidatos es el que más “retrasado” se ubicó con el Honda New Civic) y su compañero Francisco Viel Bugliotti.Nuevamente, y como ocurrió en las tandas anteriores, la paridad de la categoría sigue dando muestras por demás sorprendentes, al tener en esta sesión a 31 autos (representa el 80% de los presentes) ubicados en menos de un segundo, la cual continuará presente seguramente este domingo, cuando se corran las tres series, que iniciarán el último día de actividad del Gran Premio Aniversario de la Ciudad de Río Cuarto. Clasificación

1º) Moriatis (Focus)

2º) F. Yannantuoni (Astra)

3º) Bugliotti (Astra)

4º) Tuero (Astra)

5º) Pezzini (Astra)

6º) Flamarique (Focus)

7º) Piumetto (Focus)

8º) E. Bosio (C4)

9º) Gómez (Astra)

10º) Albertengo (Focus)

27 ) ARIEL DIVITO (Focus)

SE LARGA LA PENULTIMA FECHA EN RIO CUARTO

07 de Noviembre. Tal como estaba anunciado, se llevó a cabo en la Plaza Presidente Roca de la ciudad de Río Cuarto, la Presentación Oficial de la penúltima fecha del presente Campeonato Argentino de Turismo Nacional, en la cual estuvieron presentes una cantidad importante de pilotos de clase 2 y 3, y también de la Fórmula Plus, que correrán este fin de semana en el autódromo de esta localidad cordobesa.El representante riocuartense Ignacio Char tuvo en exhibición su Ford Focus, lo propio que sus coterráneos, Pablo Piumetto, también con un Focus, Carlos Cagnolo con el Chevrolet Corsa, y Fabricio Pezzini, quien a pesar de vivir en San Luis nació en esta ciudad y en el evento llevó su Astra. Además estuvieron por la clase 3 Marcelo Bugliotti, Facundo Ardusso, Marcelo González, Luciano Bosio y el debutante Maximiliano Baumgartner.Por clase 2, en tanto, se hicieron presentes Iván Ciccarelli, Iván Arbusti y Luis Estivill, quienes ocuparon los tres primeros puestos de la clasificación, junto a Bruno Bosio, Gabriel Fernández, Hanna Abdallah, Emiliano Giacoponi y Carlos Longhi.En representación de la fórmula de monopostos cordobesa, se exhibieron los autos de Julia Ballario y Julián Santeiro, a quienes los acompañaron Alfredo Martini, Mario Valle, Ever Franetovich y el campeón de la especialidad, Alan Castellano.Todos atendieron al periodismo, que realizó una amplia cobertura con transmisión en directo de varias radios de Río Cuarto además de las que siguen al TN periódicamente, y también al público, dedicándoles autógrafos, posando para fotos de recuerdo y regalando gorras y remeras del TN y equipos.