FELIZ NAVIDAD Y UN PROSPERO AÑO NUEVO

FELIZ NAVIDAD!!!!!!!!!!!!!!!! Y UN PROSPERO AÑO NUEVO, ES EL DESO DE TODO EL EQUIPO DE ARIEL DIVITO RACING TEAM Y EL TURISMO NACIONAL

FOTO:APAT

DEBUT DE ARIEL CON EL CITROEN XARA

BUENO LLEGO EL MOMENTO ESPERADO, EL DEBUT DE ARIEL CON OTRA MARCA DENTRO DEL TURISMO NACIONAL, EL CITROEN XARA, LASEGUNDA EN SU CARRERA DENTRO DE APAT, YA QUE FUERON 11 AÑOS DEFENDIENDO LA MARCA FORD, SEGURAMENTE NO FUE UNA DESICION FACIL DE TOMAR YA QUE EN ESTOS 11 AÑOS FUERON MUCHAS LAS ALEGRIAS Y LOS SINSABORES JUNTO A LA MARCA DEL OVALO, PERO LO QUE SI ESTA CLARO QUE SIEMPRE FUE CON LA FIDELIDAD QUE LO CARACTERIZA A ARIEL. LAS CIRCUNSTANCIA DE LA VIDA HOY LO PONENE EN ESTE NUEVO DESAFIO QUE SEGURAMENTE TENDRA UNA ETAPA DE ADAPTACION Y MUCHAS PRUEBAS PARA ADAPTARSE A ESTA NUEVA UNIDAD.

BUENO LOS REGISTRO DE LA CLASIFICACION NOS MUESTRAN QUE HAY QUE SEGUIR DESARROLLANDO NUEVOS ELEMENTOS EN EL AUTO, SEGURAMENTE LAS VACACIONES VENIDERAS SERAN MOMENTOS PARA PROBAR Y ENSAYAR NUEVOS DESARROLLOS EN EL VEHICULO. ESTA CLARO QUE ARIEL SABE DE ESTO, LUCHA Y SACRIFICIO, YA QUE A LO LARGO DE SU PARTICIPACION EN APAT SIEMPRE LO HIZO Y BUENO SEGURAMENTE, Y EN ESTO NO ESTA MAL DECIR, LO VEREMOS COMO SIEMPRE TRABAJANDO PARA ENFRENTAR LA NUEVA TEMPORADA 2010.

UN AGRADECIMIENTO MUY ESPECIAL PARA "H LUNA COMPETICION" POR CONFIAR EN ARIEL COMO RESPONSABLE DE ESTA ESTRUCTURA NUEVA EN EL TURISMO NACIONAL.

MANU EL MEJOR EN LA CLASIFICACION

No dejó tanda sin dominar en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, Emanuel Moriatis, quien demostró el rendimiento de su Ford Focus de clase 3 de Turismo Nacional, en los entrenamientos y en la última clasificación del año, en donde marcó la “pole position” (tercera de la temporada y segunda consecutiva), tras establecer 1min21s219, a 147,335 Km/h., para recorrer los 3.324 metros del escenario en donde se corre el Gran Premio Coronación Corcel Automotores - Copa EGSA.“El auto progresó una barbaridad, y esto nos permite ser competitivos en esta última parte del año. Lo que queda para mañana es mejorar la estabilidad del Focus, que es el punto que aún nos preocupa para lograr estar entre los que pelean por la victoria”, declaró Moriatis, integrante del equipo Martos Competición y que cuenta con motorización de Gustavo Penín.Segundo quedó el bahiense Leandro Vallasciani, que con el Renault Clío continúa su evolución, sumando buenos trabajos que además lo posiciona como el mejor debutante de la divisional mayor del TN. El campeón 2008 de C-2 quedó a 0s439 del primero, y superando al cordobés Ezequiel Bosio, quien con su Citroën C4 se ubicó a 0s518.En gran labor otro cordobés, Francisco Viel Bugliotti, fue cuarto con el Honda New Civic, manifestando el buen funcionamiento de esta unidad en un trazado con características de media velocidad como el bahiense. Detrás del piloto mediterráneo quedó su amigo Luis José Di Palma (Focus), quien a su vez precedió al misionero Carlos Okulovich con otro modelo japonés.Facundo Ardusso (Focus) fue el 7º por delante de Marcelo González (Clío), Guillermo Albertengo (Focus) y Oscar Canela (Peugeot 307), completando una interesante actuación, en una sesión que tuvo también a Patricio Di Palma (Focus), el líder del campeonato Marcelo Bugliotti (Astra), Sebastián Gómez (Astra) y Hugo Lepphaille (New Civic), ubicados en menos de un segundo de diferencia.El campeón Esteban Tuero (Astra) continuó lejos de la disputa por los primeros lugares, y como en los entrenamientos quedó nuevamente retrasado en la tabla, colocándose en el 26º puesto, debiendo partir en la segunda serie desde la novena posición; Bugliotti, en tanto, largará cuarto en la última de las tres baterías que están programadas para correrse a partir de la hora 9:00.Clasificación Clase 3

1º) Moriatis (Focus), 1min21s219, a 147,335 Km/h.


2º) Vallasciani (Clío), a 0s439


3º) Bosio (C4), a 0s518


4º) Viel Bugliotti (New Civic), a 0s624


5º) L. J. Di Palma (Focus), a 0s626


6º) Okulovich (New Civic), a 0s640


7º) Ardusso (Focus), a 0s679


8º) González (Clío), a 0s705


9º) Albertengo (Focus), a 0s787


10º) Canela (P 307), a 0s788


38) Divito Ariel (Citroen Xara) a 1, 24, 58





FUENTE: APAT

EL TN CAMINA EN BAHIA BLANCA

En la Peatonal Drago de la ciudad de Bahía Blanca se concretó anoche la Presentación Oficial del Gran Premio Coronación Corcel Automotores - Copa EGSA, la última fecha que Turismo Nacional disputa este fin de semana en el autódromo “Ezequiel Crisol”.Los pilotos locales Leandro Vallasciani, Luis Estivill, Lucas Benamo, Diego Pérez, Juan Pipkin y Federico Romano, junto a Adrián Percaz, Maximiliano Baumgartner, Lucas Mohamed, Hugo Lepphaille, Roberto Luna, Francisco Viel Bugliotti, Iván Ciccarelli, Oscar Canela, Emiliano Giacoponi estuvieron compartiendo con el público que se acercó a disfrutar del evento.Además pudieron sacarse fotos con los autos y también pedir autógrafos de los participantes, quienes posteriormente posaron para una toma institucional.

FUENTE: APAT

DIVITO EN UN NUEVO EMPRENDIMIENTO EN EL TN

Ariel Divito y Mariano Sortino estarán corriendo en el Gran Premio Coronación de Turismo Nacional, que se realizará en Bahía Blanca el 13 de diciembre, con los Citroën Xsara de clase 3, que pertenecieron al piloto rosarino y que fueron adquiridos por el equipo H LUNA COMPETICION, escuadra que se suma en esta temporada a la especialidad y que tiene su base de operaciones en la ciudad de Mar del Plata. Ambas unidades, que ya fueron revisadas y reacondicionadas por Pablo Palestini y asesoramiento de Pablo Arana, serán puestas en pista en el trazado bahiense, en donde durante la semana previa Sortino realizará algunas pruebas sobre la que tripulará. Tal como lo adelantó el representante santafesino, los Xsara continuarán contando con la motorización de Víctor y Fabián Boscarol, quienes no pudieron terminar a tiempo los impulsores para la pasada competencia de Río Cuarto, en donde se había planificado el retorno de los “verdes” coches franceses. Con respecto a Divito, esta será la primera participación, desde su debut en 1997, en la cual no estará tripulando un Ford, dejando de lado su Focus con el cual obtuvo su única victoria en C-3, hace dos años en Pigüé.

FUENTE: APAT

ARIEL FINALIZO 8vo. EN RIO CUARTO

Si algo no se olvidará de esta carrera de Turismo Nacional en el autódromo de Río Cuarto, es que el ganador de ambas clases se conoció en el último tramo de cada final. Tal como ocurrió en la división menor, en la clase 3 Marcelo Bugliotti se ubicó al tope de las posiciones en la última vuelta, cuando se produjo al mismo tiempo el abandono de Ezequiel Bosio y Julián Flamarique, pasando así desde el tercero al primer puesto de la competencia, logrando su tercera victoria del año tras 34min41s867, a 125,922 Km/h.“Fue una carrera que nos permitió estar ahora con una diferencia considerable para llegar a la definición, en la ‘casa’ de Esteban (Tuero), porque tiene al circuito de Bahía Blanca elegido para probar. Pienso que aún no está dicha la última palabra, y él tiene también chances para privarme del campeonato”, explicó Bugliotti, quien ganó ante ocho mil espectadores que se instalaron en el autódromo riocuartense y vieron cómo el piloto del equipo Belloso Competición y motoriza Juan José Tártara, logrando ahora veintiún puntos de diferencia sobre el representante de Caballito, quien terminó en el 3º lugar de la carrera, luego de partir desde vigésimo puesto y fue avanzando en una prueba que tuvo un trámite intermitente en cuanto a que fue neutralizada durante varios giros en el principio con el Auto de Seguridad.El motivo de esa intervención fue para asistir a Ignacio Boero, quien perdió el control de su Citroën C4 e impactó contra las defensas. Tras examinarlo en el circuito, el piloto de Alvear fue derivado al Sanatorio San Lucas en donde se le hicieron diversos estudios cuando ingresó, los cuales entregaron resultados positivos al constatarse que solo presentaba politraumatismos, pero que no afectaban su salud, aunque deberá permanecer internado, en observación, durante las 24 horas siguiente.Allí tuvo un punto de inflexión la carrera, y en su relanzamiento E. Bosio logró superar a Flamarique, y ambos se mantuvieron así hasta el momento de sus respectivos autos. Al piloto de Cruz Alta se le desinfló un neumático, cuando pisó una piedra, y el mendocino presentó un problema con la caja de velocidades y al presentarse el inconveniente, aminoró la marcha y esto provocó que Bugliotti no pudiera esquivarlo y así golpeara con su Astra contra la parte trasera del Focus, quedando este cruzado sin poder moverse.Detrás del ganador terminó Pablo Piumetto quien cumplió con una interesante tarea a bordo de su Focus, el cual le permitió llevarse un nuevo podio, en un circuito que es caro a sus afectos debido a que en Río Cuarto consiguió su primer triunfo en la división en 2006. El piloto nacido en la capital cordobesa se mantuvo siempre cerca del grupo de vanguardia y sacó provecho de las incidencias que se fueron originando a lo largo de las 22 vueltas.Continuando con sus buenos trabajos, terminó cuarto Marcelo González con el Renault Clío, después de lidiar con el Peugeot 307 de Oscar Canela y el Xsara del debutante Maximiliano Baumgartner (en un tramo llegó a estar tercero), en una apretada definición, por delante de Emanuel Moriatis, que también partió muy retrasado en la final (33º con el Focus) y así perdió chances para la lucha por el título.Más atrás terminaron Ariel Divito (Focus), Facundo Ardusso (Focus), y Rubén Loiacono (Astra), completando las diez primeras posiciones.El autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, en Bahía Blanca, será una vez más el lugar para que los campeonatos se definan. Allí el 13 de diciembre, Bugliotti y Tuero volverán a medirse y saber quién será el campeón de 2009.

Final Clase 3





1º) Bugliotti (Astra), 34min41s867, a 125,922 Km/h.


2º) Piumetto (Focus), a 0s547


3º) Tuero (Astra), a 1s910


4º) González (Astra), a 2s904


5º) Canela (P307), a 3s578


6º) Baumgartner (Xsara), a 4s975


7º) Moriatis (Focus), a 6s644


8º) ARIEL DIVITO (Focus), a 7s161


9º) Ardusso (Focus), a 7s529


10º) Loiacono (Astra), a 7s788





FUENTE: APAT

ARIEL FINALIZO 5to EN LA SERIE

Gran carrera se vivió en la última serie de clase 3 de Turismo Nacional con la lucha que entregaron por la victoria del parcial Julián Flamarique y Marcelo Bugliotti, luego de intercambiarse en varias ocasiones el primer puesto, la cual fue para el piloto de Mendoza, quien empleó 7min22s799 con el Ford Focus, relegando al Chevrolet Astra del cordobés, quien con este resultado llegó a los 204 puntos en el certamen.Desde el comienzo, Bugliotti intentó escaparse del resto de sus rivales, pero Flamarique supo mantenerse muy cerca, a pesar de contar con el acecho del santacruceño Sebastián Gómez, otro de los compañeros del representante de Jesús María. Los tres giraron con buen ritmo durante varios giros, pero en los dos últimos, el piloto de Godoy Cruz fue acortando las diferencias y pasó al primer puesto superándolo por afuera a Bugliotti, quien luego recuperó la posición, pero la reacción del cuyano fue rápida y nuevamente lo dejó atrás para encaminarse a la meta como ganador, aunque más tarde fue llamado por las autoridades para informarle sobre un apercibimiento, por realizar maniobras al límite de lo reglamentario.Mientras la lucha se enfocaba en la vanguardia, Gómez mantuvo detrás suyo al debutante Maximiliano Baumgartner, quien con el Citroën Xsara había perdido algunos puestos en la partida y con el transcurrir de las vueltas se fue acercando y llegó a inquietar al patagónico, hasta que pisó por la zona sin grip de la pista y allí perdió contacto con el Astra, aunque logrando sumar sus primeros puntos en la división.Ariel Divito fue el 5º con el Focus, precediendo a Facundo Ardusso y Patricio Di Palma, que sobre el final fue perdiendo rendimiento. Más atrás terminaron Juan Carlos Bertozzi (quien largó desde el último lugar con el Astra), Francisco Viel Bugliotti (se fue retrasando con el New Civic), Ignacio Boero (Citroën C4) y Luciano Bosio (tuvo un despiste en el comienzo con el Focus).Por su parte, no largaron Guillermo D’Aguanno, a quien se lo retiró de la grilla con fallas en el Renault Clío (el auto fue ingresado a boxes y no a parque cerrado, siendo excluído parcialmente), y Lucas Benamo, que se retiró del autódromo porque no contaba con un motor de repuesto para su Astra, ante la rotura de un par de impulsores ayer.

3ª Serie Clase 3

1º) Flamarique (Focus)

2º) Bugliotti (Astra)

3º) Gómez (Astra)

4º) Baumgartner (Xsara)

5º) Divito (Focus)

6º) Ardusso (Focus)

fUENTE: APAT