ARIEL DIVITO FINALIZO 12 VO EN LA FINAL DE POSADAS

Si había un lugar para que Carlos Okulovich tenga siempre presente el recuerdo de su primer triunfo, tenía que ser en su provincia Misiones y en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, en donde 12 mil personas que disfrutaron, festejaron y vivaron el rotundo resultado del local, en el podio.“Es una sensación muy especial esta que siento. Siempre me dijeron que ganar en el lugar de uno era fantástico, y lo confirmo con lo que viví en el podio. La carrera fue muy entretenida y solo no quise involucrarme en ningún roce luego de la largada, en donde luché con (Claudio) Alonso, pero una vez que la fila se ordenó comencé a avanzar y pese a que hubo maniobras ajustadas, hubo respeto con los demás participantes”, declaró el vencedor, que además le otorgó al equipo Alisi Racing el primer triunfo con el modelo Honda New Civic.La actuación del piloto local fue de menor a mayor, y fue acercándose hasta el grupo de vanguardia, en donde se planteó una fuerte lucha por la victoria entre el Ford Focus de Emanuel Moriatis y el Chevrolet Astra de Marcelo Bugliotti, que se alternaron en la primera posición, y con diferentes maniobras ajustadas permitieron que no solo Okulovich se acerque (y los pase), sino que también Patricio Di Palma se sumara, hasta que la caja de velocidades lo dejó de a pie a una vuelta del final.Esto definió que el podio lo ocuparan tres representantes de diferentes marcas, tras una exigente competencia en donde el clásico calor de la zona y la alta humedad, se hicieron presentes, agregando una alternativa más al espectáculo de la pista.Claudio Alonso continúa sumando buenos resultados con el Ford Focus 4p., ratificando lo visto en la primera serie matutina. El bahiense se defendió de los ataques del líder del campeonato Esteban Tuero (Focus), quien a su vez precedió a Fabián Yannantuoni (Astra), su permanente escolta en la tabla, en donde ahora lo distancian 47 unidades.Séptimo finalizó Néstor Girolami, con el Renault Clío, seguido por Juan Pedro Heguy (Astra), quien fue avanzando en la clasificación desde el inicio, seguido por Adrián Hang (Citroën Xsara) y Hugo Lepphaille (New Civic), completando las diez ubicaciones de adelante.Posteriormente cruzaron la meta Ignacio Boero (Citroën C4), Ariel Divito (Focus), Iván Saturni (Clío), Juan Carlos Bertozzi (Astra), y el campeón Ezequiel Bosio (Clio).Gran labor realizó Alejandro Bucci con su Focus, progresando desde el 39º puesto de partida y arribando 16º. Al piloto Gálvez fue seguido por Julián Flamarique (Focus), Leonel Pernía (Astra), Matías Cohen (Focus) y Eduardo Gunziger (Astra), quien sumó su primer punto en el año.La próxima presentación del Turismo Nacional será el 15, 16 y 17 de agosto en el autódromo de Concordia, provincia de Entre Ríos, por la 8ª fecha del certamen.

ARIEL CLAISIFCO 32 vo. y FINALIZO 5 to. en su Serie

Tal como ocurrió en el primer entrenamiento del viernes, el campeón de clase 3 Ezequiel Bosio dominó en la última sesión realizada en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, en donde se corre la 7º fecha del año. El piloto de Cruz Alta registró 1min42s299 con el Renault Clío y relegó al segundo lugar a Emanuel Moriatis y en 3er lugar a marcelo Bugliotti y su Chevrolet Astra. Detrás se ubicaron otros dos autos más de “ovalo”: Alejandro Bucci y el líder del certamen Esteban Tuero.

ARIEL DIVITO finalizo 32 vo en la Clasificación, lo cual largo en el 10 mo puesto de la 2da. Serie, finalizando en 5to lugar lo cual le permitio estar entre los 15 primeros lugares en la final.

HOY CONFERENCIA DE PRENSA - 7 MA. FECHA

Hoy se realizará la Conferencia de Prensa Lanzamiento Carrera Turismo Nacional, a partir de las 19 hs en el Posadas Plaza Shopping, situado en calle Bolivar 1979 de la ciudad de Posadas.

FINAL CLASE 3 - SUSPENDIDA

COMO ES DE PUBLICO CONOCIMIENTO, LA FINAL DE LA CLASE 3 DISPUTADA EL DOMINGO PASADO EN EL AUTODROMO "OSCAR CABALEN" FUE SUSPENDIDA POR LOS INTEGRANTES DE APAT, EN COMUN ACUERDO ENTRE DIRIGENTES, PILOTOS Y ALLEGADOS, MEDIDA QUE NOS PARECIO CORRECTAMENTE TOMADA POR MIEMBROS DE LA CATEGORIA, YA QUE NUNCA EL AUTOMOVILISMO ARGENTINO, VIO UN MULTIPLE CHOQUE DE ESTA NATURALEZA, DEJANDO COMO SALDO 16 AUTOS FUERA DE COMPETENCIA, PILOTOS GOLPEADOS DURAMENTE...ES POR ELLO QUE HEMOS PREFERIDO NO MENCIONAR LA PERFOMANCE DE "ARIEL" EN LA CARRERA DE ESTE ULTIMO DOMINGO Y DEJAR LA CRONICA DE APAT PARA QUE NOS ACOMPAÑE EN ESTE MOMENTO DE CONFUSION Y ANGUSTIA.

ASIMISMO QUISIERAMOS HACER UN PARRAFO APARTE PARA MENCIONAR QUE HUBO PILOTOS QUE FUERON INTERNADO, Y LOS CUALES SE ESTAN REPONIENDO FAVORABLEMENTE DE LOS DISTINTOS GOLPES SUFRIDOS, ENTONCES, VALLA TODA NUESTRA SOLIDARIDAD Y NUESTRO AFECTO PARA QUE SE REPONGAN LO MAS PRONTO POSIBLES Y PODAMOS TENERLOS A TODOS NUEVAMENTE EN PISTA....

FUERZA!!!!!!! PARA TODOS ELLOS

FINAL DE LA CLASE 3 SUSPENDIDA

La final de la clase 3 no pudo desarrollarse este mediodía en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, al ser suspendida por las autoridades de la carrera en común acuerdo con los pilotos, luego del incidente que involucró a dieciocho autos, en un choque múltiple durante los primeros metros de la prueba.Dicho incidente se originó luego de la curva uno, cuando el Honda New Civic de Francisco Viel Bugliotti pisó por el sector sin grip de la pista y se cruzó. Esta maniobra fue advertida por Pablo Piumetto, quien intentó evitar el golpe de lleno con su Ford Focus, pero también hizo un trompo y fue embestido por el auto de Facundo Ardusso, dañando la acción considerablemente los coches.A partir de allí, se sucedió el choque en cadena, en el cual se sumaron la coupé Mégane de Pablo Otero, el cual tomó fuego, al igual que el Focus de Ardusso, en esa acción también se involucraron el auto de Matías Cohen, Luciano Bosio, “Lito Imaz”, Joaquín Volpi, Juan Heguy, Iván Saturni, Franco Novillo, Daniel Bernardi, Cristian Valencia, Omar Suriani, Fernando Chiozzi, Ignacio Char y Lisandro Bacolla.Debido a esta situación, Piumetto fue asistido en la pista, y luego fue trasladado a Alta Gracia, para un primer exámen, y posteriormente se lo derivó al Sanatorio Allende de Córdoba, en donde se encuentra en observación. Por su parte, Ardusso se le hicieron una tomografía computada y radiografías varias, constatándose una lesión ósea, encima del arco superciliar izquierdo, y sin afectar otro órgano.Otero, en tanto, fue atendido en el hospital rodante y luego en Córdoba, con oxigeno, debido a la inhalación de gases. Cohen y Bosio presentaron mareos, motivados por el choque y el efecto de la desaceleración; Volpi presentaba un golpe en su pierna izquierda, mientras que “Lito Imaz” fue derivado por fracturas en miembros inferiores, pero todos están fuera de peligro y permanecerán en observación, durante las próximas 24 horas.

Fuente: APAT

FABIAN YANNANTUONI - ARIEL DIVITO

COMENZARON LAS PRUEBAS EN EL CABALEN

Resultado interesante consiguió hoy en Alta Gracia el equipo Belloso Competición, al conquistar el primer lugar con Fabián Yannantuoni y el segundo con Marcelo Bugliotti, a bordo de los Chevrolet Astra que se alistan a pocos kilómetros del circuito. En esta tarde, el piloto de Capitán Bermúdez marcó 1min39s891, a 145,779 Km/h., superando por 0s140 al cordobés.La tercera posición le correspondió al líder del certamen, Esteban Tuero, quien así cortó la hegemonía de los “chivos” con su Ford Focus, con el cual quedó a 0s227, superando a Francisco Viel Bugliotti, erigido como el mejor representante de Honda New Civic, y al campeón Ezequiel Bosio, conduciendo su Renault Clío.Destacado fue lo hecho por Leonel Larrauri, quien durante toda la jornada no salió del “top ten” en la división, con el Focus. Al piloto de Granadero Baigorria, lo siguió Néstor Girolami, tras empatarle el tiempo, el cual le correspondió a aquél por haberlo conseguido primero. Detrás quedaron Claudio Alonso (Focus), Adrián Hang (Citroën Xsara) y Leonel Pernía (Astra).Mañana, se cumplirá con la segunda jornada de actividad, la cual comenzará a la hora 10:00.

FUENTE: APAT

PRESENTACION OFICIAL 5TA COMPETENCIA APAT - CORDOBA

El próximo jueves 12, a partir de la hora 19:30, en las instalaciones de la concesionaria Ford “Maipú Automotores”, ubicada en la Avenida Colón 4085 de la capital mediterránea, se realizará la Presentación Oficial y Conferencia de Prensa de la 5ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, que se desarrollará entre el 13 y 15 de junio, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.

Como es costumbre, en la misma los directivos del Turismo Nacional, Córdoba Automóvil Club y pilotos de ambas divisiones convocados para esta presentación, brindarán detalles sobre la competencia, ante el periodismo especializado, invitados especiales y público en general, que asista a dicho evento.

FUENTE: APAT

NOTICIA IMPORTANTE - APAT

MODIFICACION ARTICULO 21 - CIRCUITOS DE PRUEBAS CLASE 2 Y 3

Desde este momento, se informa a los pilotos y concurrentes de ambas clases de Turismo Nacional, que las Pruebas Extra oficiales, entre carreras, quedan habilitadas,luego de ser aprobado el Anexo al Reglamento de Campeonato 2008 por la Mesa Directiva de la Comisión Deportiva Automovilística (C.D.A.).

Modificación Artículo 21 – Circuitos de Pruebas Clase 2 / Clase 3

1º) Se permite realizar pruebas a partir del puesto 16 (dieciséis) inclusive del Campeonato actualizado 2008.

2º) Máximo cuatro (4) pruebas, hasta el fin del presente Campeonato, en el circuito que determine el Concurrente.

3º) Se considera Prueba el día elegido, dentro del horario estipulado por el autódromo. La elección puede hacerse en cualquiera de los circuitos del país, habilitados.

4º) Será obligatorio la Solicitud de la Prueba, vía fax a los teléfonos 011 – 4831 – 2740 y 4833 – 5755 o mail a czabala@apat.org.ar, 48 horas antes a APAT; de suspenderse la prueba deberá notificarse bajo el mismo medio, 24 horas antes. De no ser así se la tomará como válida.

5º) El presente Anexo anula el Art. 21, a excepción del punto “4”.

6º) Toda trasgresión al presente Anexo será sancionada con $ 10.000.- (pesos diez mil) de multa; además, el infractor no podrá participar en la siguiente competencia.Cabe recordar que los pilotos que realicen las pruebas deberán hacerlo en el circuito elegido con el mismo auto con el cual compiten, prohibiéndose el cambio de conductor.

El cumplimiento de esta reglamentación será supervisada por la APAT.

Comisión Directiva

Buenos Aires, 5 de junio de 2008

FUENTE: APAT